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LSL Superbikekit für Suzuki GSX-R 600 Bj. 2006-2010

LSL Superbikekit für Suzuki GSX-R 600 Bj. 2006-2010

LSL Superbike Umbau
Kompletter Superbike Kit mit allen erforderlichen Komponenten

LSL Superbikeumbau

Superbike Kit passend für Suzuki GSX-R 600,Typ WVCE/CV, Baujahr 2006-2010.
Position 125mm höher / 120mm näher zum Fahrer

Komplett mit allen erforderlichen Komponenten

Für Umrüstungen eines sportlichen Bikes mit einer neuen Art der Tourentauglichkeit,
Wer einmal ein Superbike gefahren ist, weiß dessen Handlichkeit und Tourentauglichkeit zu schätzen.
Denn mal ehrlich, wer fährt schon ständig über den Tank gebückt und immer das Gas am Anschlag durch die Lande?

Dann doch lieber mit einem Superbike-Umbau entspannt, komfortabel und trotzdem mit einer gehörigen Portion Fahrspaß das Ziel erreichen.

Wer es also bequem und trotzdem sportlich haben will, bekommt hier die passende Lösung.
Und natürlich bringt ein entspanntes aufrechtes Sitzen auch ein Plus an Sicherheit.
Denn mit den breiteren Lenkern behält man auch bei höherem Tempo locker die Kontrolle.


Die Gabelbrücken sind zur Gewichtsreduzierung von der Unterseite tief ausgefräst.
Zum Schutz gegen Aufhebeln ist das Zündschloss in der Kontur der Brücke eingefasst (nicht bei Modellen mit Wegfahrsperre).
Die Auflagefläche der Klemmböcke ist erhaben ausgeführt und geht mit weichem Radius in die Gabelbrückenoberseite über.
Die Gabelbrücken sind witterungsbeständig in alu-natur eloxiert.
In der Ausführung (GX) ist diese für schwere Sport-Tourer mit Klemmböcken für den Fat Bar-Lenker mit einen Durchmesser von 28,5mm im Klemmbreich.


Die gefrästen Klemmböcke sind für Naked Bikes mit verschraubter Lenkerklemmung gemacht.
Es werden die original Verschraubungspunkte genutzt (ggf. bleibt die Verschraubung erhalten) und je nach Modell wird der Lenker in eine niedrigere oder höhere Position versetzt.
Die Klemmböcke sind sowohl für den gängigen Querschnitt 22,2mm enthalten.

Besondere Sorgfalt wird bei der Produktion der Aluminiumlenker angewendet.
Nach Versuchsreihen mit der Uni Hamburg kristallisierte sich eine hochfeste Alu Legierung heraus, die ausreichende Verformbarkeit mit hoher Festigkeit vereint.
Die Belastungsfähigkeit der LSL Alu Lenker liegt um 60% über der geforderten Prüflast.
Der Aussendurchmesser beträgt 22,2 mm und 4 mm Wandstärke.
  1. Lieferumfang:
  2. Gabelbrücke Silber
  3. notwendige Stahlflex Brems-und Kupplungsleitung enthalten
  4. Klemmböcke 22 mm
  5. Alu Lenker 22,2 mm hochglanz , eloxiert
  6. Silber, Blau, Gold, Schwarz, Mattschwarz , Nickel , Titan , Rot.
  7. Lenkerenden nach Wahl
Lenkerendenauswahl im Preis enthalten! Zylindrisch mit oder ohne Logo
Zylinder lsl Logo schwarz.jpg Zylinder mit Logo blau.jpg Zylinder mit Logo gold.jpg
Zylinder mit Logo rot.jpg Zylinder mit LSL Logo silber.jpg Zylinder mit LSL Logo.jpg


Zylinder Blau.jpg Zylinder Rot.jpg Zylinder schwarz.jpgZylinder silber.jpg

Lenkerendenauswahl im Preis enthalten! Flat Cap

135_005BL stilred.jpg 135_005GO stilred.jpg 135_005RT stilred.jpg135_005SW stilred.jpg


Lenkerendenauswahl im Preis enthalten! Crash Balls



crashballs.jpg Crash Ball schwarz.jpg crash Ball edelstahl.jpgEdelstahl
136AL14RT.jpg Crash Ball Blau.jpg Crash Ball orange.jpg

Gegen Aufpreis von 20.-€/Paar Dual Dise

LSL Dual DIse b.jpgDualdise Anbauphoto.jpg



dualdise schwarz.jpg Dualdise silber.jpg


Bitte geben sie an wenn Sie keine Lenkerenden benötigen, der Betrag reduziert sich dann um 20.-€.
  1. TÜV Teilegutachten !
  2. Entwickelt und hergestellt in Deutschland
Farbe Lenker  
Lenkerenden Auswahl  
Typ  
Baujahr  
Lieferbar
Lieferzeit in Werktagen , nach Zahlungseingang: DE 10-12 Tage, EU 12-15Tage, Welt 23-32 Tage
Preis 439,00 EUR
Preis enthält MwSt zzgl. Versandkosten
Angaben zur Lieferzeit
Menge: Set
Hinweis: Zur Montage der Bremsleitungen besonders beim ABS-Modell wenden Sie sich bitte an eine Fachwerkstatt.
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